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rennradleid's Blog


Oscar Onley hat offiziell bei Ineos Grenadiers unterschrieben

Ineos Grenadiers, bestrebt, sich für die neue Saison zu verbessern, hat den jungen Fahrer Oscar Onley aktiv umworben. Dank seines jungen Alters und seiner beeindruckenden Einzelbilanz weckte er das Interesse von 15 Teams. Er wird in dieser Saison das neue Team Ineos fahrradtrikot tragen und dem Team noch vor Weihnachten offiziell beitreten. Seit seinem vierten Platz bei der Tour de France wurde Oscar Onley von anderen Teams genau beobachtet. Vielen Teams fehlen Top-Fahrer für die Gesamtwertung, und Oscar Onley geriet ins Visier von Ineos Grenadiers. Das Team bot Picnic PostNL eine hohe Ablösesumme, wobei Oscar Onley besonderes Interesse am Standort des Teams zeigte. Der gebürtige Brite hat die Möglichkeit, zukünftig für sein Land zu fahren. Primož Roglič und Tadej Pogačar aus Slowenien sind beispielsweise der Stolz der slowenischen Radsportfans. Das Team Ineos Grenadiers plant Oscar Onleys Einsatz in der neuen Saison, und er wird definitiv an der Tour de France teilnehmen. Die Tour de France ist eine Herausforderung für junge Fahrer, und Ineos Grenadiers hofft, dass Oscar Onley um das Weiße Radsportbekleidung kämpfen wird. Die Neuverpflichtungen von Ineos Grenadiers zielen ausschließlich darauf ab, den Kader zu verstärken und die Leistung in der neuen Saison zu verbessern. Oscar Onleys Fahrstil und sein Rennverständnis beweisen, dass er ein echter Radsportler ist. Ineos Grenadiers setzt nicht nur auf junge Fahrer, sondern arbeitet auch gerne mit intelligenten Fahrern zusammen. Die Chemie zwischen Team und Fahrer wird sich mit der Zeit entwickeln, und Oscar Onley ist bestrebt, mit Ineos Grenadiers bessere Ergebnisse zu erzielen.

Wout van Aert war mit seinem zweiten Platz im Rennen unzufrieden

Während seiner Cyclocross-Saison hatte Wout van Aert seinen starken Rivalen Mathieu van der Poel noch nicht bezwungen. Zudem wirkte van der Poel, der bereits mehrere Meisterschaften gewonnen hatte, gelangweilt, und so wurde van Aert in dem Rennen, das er verpasst hatte, trotzdem Zweiter. Die Fans suchten nach van Aerts Gelbem Radsportbekleidung, um seine Position zu ermitteln, doch er war nicht der Erste im Ziel. Vor dem Rennen wusste van Aert, dass van der Poel fehlte, und freute sich riesig. Er wähnte sich in seiner Chance auf den Sieg, wurde aber letztendlich von seinem Gegner Del Grosso deutlich geschlagen. Obwohl van Aert das Rennen in Führung lag, war Del Grosso im Zielsprint eine Radlänge voraus. Nach dem Zieleinlauf wollte ein junger Fan van Aert die Hand schütteln, doch dieser war ganz in seiner Enttäuschung über den verpassten Sieg versunken. Wout van Aert bemerkte den enttäuschten Gesichtsausdruck des jungen Fans nicht; er senkte den Kopf und fuhr weiter, um seine Erschöpfung abzubauen. Er hasst es, in Rennen, in denen er glänzt, Zweiter zu werden, und sein größter Rivale in seiner Karriere war Mathieu van der Poel. Auch ohne Mathieu van der Poel gibt es andere Konkurrenten, und Wout van Aerts Wettbewerbsfähigkeit hat gelitten. Er vermisst den ehemaligen Fahrer Peter Sagan, der ebenfalls regelmäßig Zweiter wurde. Peter Sagan und Wout van Aert haben ähnliche Karrierewege; beide hegen Ambitionen, Meisterschaften zu gewinnen. Leider hat Wout van Aert sein Ziel noch nicht erreicht, und sein auffälliges Visma–Lease a Bike fahrradtrikot hat viel Aufmerksamkeit auf sich gezogen. Nach dem Rennen braucht Wout van Aert einen ruhigen Ort, um die Niederlage zu verarbeiten.

Primož Roglič kämpft um seinen fünften Titel bei der Vuelta a España

Derzeitiger Rekordhalter bei der Vuelta a España ist Primož Roglič, Fahrer von Red Bull–Bora–Hansgrohe. Remco Evenepoel wechselte im August offiziell zu Red Bull–Bora–Hansgrohe und ist nun Rogličs neuer Teamkollege. Roglič und Evenepoel tragen zwar das gleiche Bora-Hansgrohe fahrradtrikot, ihre Rennpläne für das kommende Jahr unterscheiden sich jedoch. Obwohl Roglič kein junger Fahrer mehr bei Red Bull–Bora–Hansgrohe ist, vertraut das Team auf seine Wettbewerbsfähigkeit bei der Vuelta a España. Daher wird Roglič im nächsten Jahr der Hauptfahrer des Teams bei der Vuelta a España sein, während Evenepoel und Florian Lipowitz bei der Tour de France starten. Die Entscheidung von Red Bull–Bora–Hansgrohe hat Primož Rogličs Position verändert und ihn bei der Tour de France weniger konkurrenzfähig gemacht. Die Vuelta a España passt besser zu ihm, da Red Bull–Bora–Hansgrohe ihm die besten Fahrer zur Seite stellen wird. Roglič ist ein sehr zurückhaltender Fahrer und äußert keinerlei Kritik am Team. Ob bei Visma–Lease a Bike oder Red Bull–Bora–Hansgrohe, er respektiert alle Teamvereinbarungen. Für ihn ist als Fahrer nicht die Fairness das Wichtigste, sondern der kontinuierliche Gewinn von Meisterschaften für das Team. Primož Roglič wird sich im nächsten Jahr auf die Vuelta a España konzentrieren, wo die Hitze und die Bergetappen eine Herausforderung darstellen werden. Sein Alter macht ihn zwar zu einem erfahrenen Fahrer, aber seine Karriereerfahrung macht ihn zu einem Titelkandidaten. Er kennt das Rote Radsportbekleidung bestens, und jede Vuelta a España schenkt ihm neue Eindrücke. Die Meisterschaften in den verschiedenen Rennen werden im nächsten Jahr erneut ausgetragen, und Primož Rogličs Ziel ist es, seinen fünften Titel bei der Spanien-Rundfahrt zu gewinnen.

Paris-Roubaix ist Tadej Pogačars große Herausforderung

Paris-Roubaix ist berühmt für sein Kopfsteinpflaster, und selbst die Siegertrophäe ist aus Stein. Tadej Pogačar vom UAE Team Emirates liebt Herausforderungen und wurde dieses Jahr Zweiter bei Paris-Roubaix. Nächstes Jahr will er die Meisterschaft gewinnen, und sein Radsportbekleidung wird während des Rennens unweigerlich schmutzig. Das UAE Team Emirates respektiert Pogačars Entscheidung; nicht jeder Profi-Radrennfahrer wählt Paris-Roubaix. Doch jeder Teilnehmer stellt bei diesem Rennen seine körperliche Ausdauer und seinen Willen auf die Probe, um die Ziellinie zu erreichen. Das holprige Kopfsteinpflaster kann leicht zu Handverletzungen führen, und die Strecke ist sehr anspruchsvoll, was den Reifendruck angeht. Reifenplatzer sind häufige Unfallursachen, deshalb reisten Pogačar und seine Teamkollegen zu einem Reifendrucktest nach Paris-Roubaix. Anschließend reisten sie nach Spanien zum Wintertraining, da viele World-Tour-Teams früh mit dem Wintertraining beginnen. Tadej Pogačar ist fest entschlossen, Paris-Roubaix zu gewinnen, und sein Ziel ist der Triumph beim Monuments Grand Slam. Er trifft dabei auf seinen größten Rivalen, Mathieu van der Poel, gegen den selbst Wout van Aert schon oft verloren hat. Paris-Roubaix bietet jedem Teilnehmer ein einzigartiges Erlebnis, denn die Fahrer suchen sich bewusst die anspruchsvollsten Rennen aus. Vielleicht erlauben nur harte Rennen den Fahrern, ihr wahres Können zu zeigen und ihre Grenzen zu entdecken, wenn sie an ihre Grenzen stoßen. Die Ziellinie bei Paris-Roubaix ist weiß, und die UAE Team Emirates fahrradtrikot sind überwiegend weiß. Den Reiz der Monumente kann man nur wirklich verstehen, wenn man selbst teilnimmt, und Tadej Pogačar ist einer der Fahrer, die Eintagesrennen lieben.

Tadej Pogačar und Jonas Vingegaard haben bisher noch keinen Hattrick geschafft

UAE Team Emirates hat Tadej Pogačars neuen Rennkalender veröffentlicht, während Visma–Lease a Bike den von Jonas Vingegaard noch nicht bekanntgegeben hat. Nächstes Jahr wird es nicht nur einen Wettkampf zwischen UAE Team Emirates und Visma–Lease a Bike geben, sondern auch ein erneutes Aufeinandertreffen zwischen Tadej Pogačar und Jonas Vingegaard. Die Tour de France 2026 ist für jedes Team von entscheidender Bedeutung, doch Tadej Pogačar hat die besten Chancen, das Gelbe Radsportbekleidung zu gewinnen. Tadej Pogačar hat in seiner Karriere vier Mal die Tour de France gewonnen: 2020, 2021, 2024 und 2025. Jonas Vingegaard konnte die Tour de France zweimal für sich entscheiden: 2022 und 2023. Betrachtet man die Zeiträume, in denen Tadej Pogačar und Jonas Vingegaard die Tour de France gewannen, fällt auf, dass beide den Versuch des jeweils anderen, die Tour de France dreimal in Folge zu gewinnen, vereitelten. Nächstes Jahr wird Tadej Pogačar erneut versuchen, die Tour de France zum dritten Mal in Folge zu gewinnen, und sein größter Rivale ist Jonas Vingegaard. Angesichts von Jonas Vingegaards Leistung bei der diesjährigen Tour de France wird es schwierig sein, Tadej Pogačar den Titel abzunehmen. Allerdings ist das Wintertraining in Spanien die beste Zeit, um sich zu verbessern, und Jonas Vingegaard wird diese Chance nutzen, um Fortschritte zu erzielen. Er bleibt der Schlüsselspieler im Kampf von Visma–Lease a Bike um den Tour-de-France-Titel und wird bei den Rennen die Unterstützung seiner Teamkollegen erhalten. Tadej Pogačar erlebte bei der Tour de France 2023 einen Karriereknick, der einen Wendepunkt in seiner Laufbahn markierte. Er wird sich von Schwierigkeiten nicht unterkriegen lassen, sondern nur stärker werden. Daher bleibt das Tour de France fahrradtrikot eine Ehre für Tadej Pogačar, und er wird auch seine Leistung bei den Klassikern im Auge behalten. Auch Jonas Vingegaard unternahm in diesem Jahr viele Versuche und nahm an Wettbewerben teil, die er zuvor noch nie bestritten hatte. Darüber hinaus konzentriert sich Jonas Vingegaard auf sein persönliches Training und genießt die Radsporterfahrung, die ihm das Wintertraining bietet.

Almeida Joao zählt zu den Titelanwärtern bei der Italien-Rundfahrt

Das UAE Team Emirates hat seine Pläne für die neue Saison bekanntgegeben, und Almeida Joao wird die Tour de France 2026 verpassen. Die Tour de France ist zwar der wichtigste Radsportevent des Jahres, doch das UAE Team Emirates hat alternative Pläne entwickelt. Almeida Joaos erstes Ziel ist der Gewinn des Rosa Radsportbekleidung, und er wird beim Giro d'Italia eine Schlüsselrolle spielen. Almeida Joao ist enttäuscht, die Tour de France in dieser Saison zu verpassen, doch das UAE Team Emirates wird ihn bei der Italien-Rundfahrt und der Vuelta a España einsetzen. Da Tadej Pogačar sich in dieser Saison auf die Klassiker konzentriert, kann er sich ausschließlich auf die Tour de France fokussieren. Zudem hat Tadej Pogačar die Vuelta a España noch nicht gewonnen, aber bereits die Italien-Rundfahrt und die Tour de France für sich entschieden. Er strebt danach, in seiner Blütezeit Mailand–Sanremo und Paris–Roubaix herauszufordern und beide Rennen 2026 zu gewinnen. Almeida Joao ist mit den Vereinbarungen des UAE Team Emirates einverstanden und hat zunehmend Interesse am Giro d`Italia fahrradtrikot entwickelt. Er sah bereits Tadej Pogačar im Rosa Trikot und erlebte dieses Jahr auch Isaac Del Toros beeindruckende Leistung bei der Italien-Rundfahrt. Nächstes Jahr wird auch er um die Chance kämpfen, Rosa zu tragen, und dabei auf den starken Rivalen Jonas Vingegaard von Visma–Lease a Bike treffen. Die Italien-Rundfahrt wird zwischen Almeida Joao und Jonas Vingegaard ausgetragen. Während Jonas Vingegaard in seiner Karriere die Tour de France und die Vuelta a España gewonnen hat, konnte er die Italien-Rundfahrt noch nicht für sich entscheiden. Als Schlüsselspieler des UAE Team Emirates muss Almeida Joao entsprechend für die Italien-Rundfahrt und die Vuelta a España trainieren. Das Team Emirates der Vereinigten Arabischen Emirate hat Almeida Joao die Möglichkeit gegeben, an einem Wettkampf teilzunehmen, und das Team hofft, dass er den Sieg erringen wird.

Juan Ayuso hat seine Pläne für die neue Saison offiziell bekanntgegeben

Juan Ayuso wurde während der Vuelta a España aufgrund seines inakzeptablen Verhaltens vom UAE Team Emirates entlassen. Einige Monate später hat er sich beruhigt und seine Unzufriedenheit mit dem Team überwunden. Aktuell nimmt er aktiv am Wintertraining von Lidl-Trek teil, das auch sein neues Radsportbekleidung für die kommende Saison vorgestellt hat. Lidl-Trek hatte Juan Ayuso, dessen Ruf damals sehr schlecht war, aktiv eingeladen. Das Team schätzt sein individuelles Talent und wird ihm mehr Einsatzmöglichkeiten geben. Ayusos Unzufriedenheit rührte von seiner Position als Helfer her; er hatte sich immer gewünscht, bei der Tour de France als Kapitän zu fahren. Solange er bei UAE Team Emirates blieb, setzte das Team in den letzten Jahren konsequent auf Tadej Pogačar als Kapitän und feierte so zahlreiche Meisterschaftssiege. Tadej Pogačars Abwesenheit bei Rennen ist ausschließlich auf eine Verletzung zurückzuführen; andernfalls hätte UAE Team Emirates keinen anderen Fahrer als Führungsfahrer eingesetzt. Lidl-Trek hat Juan Ayuso die Führung der Tour de France im nächsten Jahr übertragen, weshalb er sich in den letzten Monaten zurückgehalten hat. Er freut sich über die Chance, die ihm sein neues Team bietet, und möchte im nächsten Jahr bessere Ergebnisse erzielen. Offenbar jagen alle Straßenradfahrer den Titel bei der Tour de France, dem prestigeträchtigsten Rennen der Welt. Juan Ayuso hat Tadej Pogačar viermal das Tour de France fahrradtrikot gewinnen sehen und ist bestrebt, sich in diesem Rennen zu beweisen. Lidl-Trek hat nun Juan Ayusos Wunsch erfüllt: Teamkollege Mattias Skjelmose fungiert als Helfer, und Mads Pedersen konzentriert sich auf Sprint-Etappensiege. Lidl-Trek hat zudem einen neuen Sponsor gewonnen, was sich insbesondere im Wechsel der Trinkflaschen und Flaschenhalter von Blau zu Rot zeigt.

Tadej Pogačar testet den Reifendruck in Paris-Roubaix

Dieses Jahr gab Tadej Pogačar sein Debüt bei Paris-Roubaix und belegte hinter Mathieu van der Poel den zweiten Platz. Nach Saisonende äußerte er sein Ziel, in der neuen Saison den Titel bei Paris-Roubaix zu gewinnen. Daher werden die Fans Tadej Pogačar voraussichtlich auch in der neuen Saison in seinem Radsportbekleidung in den Regenbogenfarben auf der Strecke von Paris-Roubaix sehen. Spanien ist ein idealer Ort für das Wintertraining, doch Tadej Pogačar ist noch nicht offiziell dorthin gereist. Er entschied sich stattdessen für Testfahrten in Paris-Roubaix, um die Leistungsfähigkeit seiner Radbekleidung mit unterschiedlichen Reifendrücken auf dem Kopfsteinpflaster zu testen. Darüber hinaus nutzt er seine Zeit auf der Rennstrecke optimal und übt gemeinsam mit seinen Teamkollegen verschiedene Reifendrücke. Dies ist Teil der Strategie von UAE Team Emirates, um Tadej Pogačars Leistung zu sichern und technische Ausfälle oder Reifenplatzer während der Rennen zu vermeiden. Paris-Roubaix ist nicht nur Tadej Pogačars Ziel in der Weltmeisterschaft, sondern auch ein begehrter Titel für UAE Team Emirates. Nach dem Reifendrucktest seiner Rennkleidung ging Tadej Pogačar in Frankreich zum Friseur, um sich die Haare schneiden zu lassen. Tadej Pogačar steigerte damit nicht nur das Ansehen von Paris-Roubaix, sondern auch den Ruf des Friseursalons. Nach Absprache mit UAE Team Emirates reisen Tadej Pogačar und seine Teamkollegen anschließend zum Wintertraining nach Spanien. Die UAE Team Emirates fahrradtrikot werden im Trainingszentrum in Spanien erhältlich sein, wo viele Teams bereits mit dem Wintertraining begonnen haben. Jonas Vingegaard, ein starker Rivale von Tadej Pogačar, feierte während seines Wintertrainings in Spanien bereits seinen Geburtstag.

Israel-Premier Tech wird 2026 nicht mehr antreten

Das Team Israel-Premier Tech hatte das schwierigste Jahr seines Lebens. Die Fahrer wurden in mehreren Rennen behindert. Demonstrationen beeinträchtigten Israel-Premier Tech erheblich und machten Zusammenstöße und Unfälle unvermeidbar. Daher wird es 2026 keine Radsportbekleidung von Israel-Premier Tech geben, und das NSN Cycling Team feiert sein Debüt. NSN steht für „Never Say Never“ (Sag niemals nie) und der neue Teamname vermittelt den Fans den Kampfgeist, niemals aufzugeben. Das NSN Cycling Team ersetzt Israel-Premier Tech direkt, genau wie Ineos Grenadiers Team Sky abgelöst hat. Team Sky änderte seinen Namen jedoch offiziell in Ineos Grenadiers, da sich der größte Sponsor zurückgezogen hatte. Israel-Premier Tech erlitt seinen größten Rückschlag während der Vuelta a España, wo zahlreiche Spanier die Fahrer am normalen Wettkampf hinderten. Selbst die Organisatoren der Vuelta a España waren erschöpft, da zahlreiche Demonstranten ihre Teilnahme boykottierten. Aufgrund verschiedener externer Zwänge musste Israel-Premier Tech seine Partnerschaft mit Israel beenden. Obwohl Jonas Vingegaard sein erstes Vuelta a España fahrradtrikot gewann, war sein Sieg nicht erfreulich. Das NSN Cycling Team arbeitet derzeit an Verbesserungen und berücksichtigt dabei aktiv die Vorschläge der Fans. Dadurch können die NSN-Fahrer im nächsten Jahr ohne Druck und Belastung antreten. Das neue Team hatte auch erfreuliche Neuigkeiten: Sie konnten den Sprintsieger der Tour de France, Biniam Girmay, unter Vertrag nehmen. Biniam Girmay hat endlich ein passendes neues Team gefunden, und er und das NSN Cycling Team starten im nächsten Jahr neu durch.

Équipe cyclinge Ineos Grenadiers präsentiert neues Saisontrikot

Obwohl die Leistungen von Équipe cyclinge Ineos Grenadiers in der Saison 2025 nicht herausragend waren, hat das Team offiziell sein neues Radsportbekleidung vorgestellt. Die Designer haben das Konzept der letzten Saison beibehalten und setzen nun verstärkt auf weiße Akzente. Das neue Design rief unterschiedliche Reaktionen bei den Fans hervor, doch das Team hofft, in der neuen Saison mehr Aufmerksamkeit zu erlangen. Aktuell sind die Leistungen von Équipe cyclinge Ineos Grenadiers nicht mehr so gut wie früher. Das Team war zuvor als Team Sky bekannt. Nach dem Rückzug seines Hauptsponsors änderte Team Sky seinen Namen offiziell in Équipe cyclinge Ineos Grenadiers. Auch der Kader von Équipe cyclinge Ineos Grenadiers ist nicht mehr so stark besetzt wie zuvor, dennoch bereitet sich das Team aktiv auf die neue Saison vor. Das Wintertraining ist für Équipe cyclinge Ineos Grenadiers von entscheidender Bedeutung, da der Druck im nächsten Jahr noch größer sein wird. Die neuen Ineos Grenadiers fahrradtrikot wecken Hoffnung bei den Fahrern. Orange und Weiß symbolisieren Sonnenschein. Das neue Design soll daher nicht nur die Fahrer, sondern auch eine breitere Fangemeinde ansprechen. All das ist jedoch irrelevant für Thomas Pidcock, der Ende letzten Jahres seinen Abschied vom Radsportteam Ineos Grenadiers bekannt gab. Der Konflikt zwischen Ineos Grenadiers und Thomas Pidcock gehört der Vergangenheit an; ihre Beziehung hat sich zu einer Rivalität entwickelt. Thomas Pidcock fährt in dieser Saison für das Q36.5 Pro Cycling Team, wo er im Mountainbike beachtliche Erfolge erzielt hat. Das aktuelle Team von Ineos Grenadiers steht unter Druck, da die Sponsoren die Leistung des Teams sehen wollen. Schließlich stärkt eine höhere Teampräsenz das Markenimage, und jeder Sponsor bevorzugt ein starkes Team. Ungeachtet aller Veränderungen, die das Radsportteam Équipe cyclinge Ineos Grenadiers durchlaufen mag, haben sie ihren Glauben an den Gewinn von Meisterschaften nicht aufgegeben.


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