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rennradleid's Blog


Ben Healy erntet mit seinem aggressiven Fahrstil Applaus von den Fans

Ben Healy, Fahrer des Teams EF Education–EasyPost, bewies seinen Fans in diesem Jahr, dass Vorbereitung der Schlüssel zum Erfolg ist. Er stellte sein Können die ganze Saison über unter Beweis und lenkte die Aufmerksamkeit verstärkt auf das EF Education–EasyPost fahrradtrikot. EF Education–EasyPost sicherte sich einen Etappensieg bei der Tour de France – Ben Healys erster Etappensieg als Profi. Ben Healys unverkennbarer aggressiver Fahrstil machte ihn in diesem Jahr zum Dauerthema unter den Fans. Bei seinen Attacken neigt er gerne den Kopf zur Seite, bevor er seine Angriffsstrategie startet. Er gewann die 6. Etappe der Tour de France, sicherte sich das Gelbe Radsportbekleidung auf der 10. Etappe, gewann die 5. Etappe der Baskenland-Rundfahrt und belegte den dritten Platz bei den UCI-Straßenweltmeisterschaften. Diese Erfolge machen Ben Healy in dieser Saison zu einem der meistbeachteten Fahrer. Die Verstärkung des EF Education–EasyPost-Teams verhinderte jedoch, dass Ben Healy die Tour de France dominierte. Abgesehen von Einzelzeitfahren, die eine Schwäche von Ben Healy darstellen, glänzt er bei Klassikern und Mehrtagesrennen. Aggressives Fahren ist nicht nur eine Taktik, die von anderen Fahrern angewendet wird, sondern auch eine, die Ben Healy bei der Tour de France gekonnt einsetzt. Als Ausreißer sorgt er immer wieder für Überraschungen, insbesondere mit seiner herausragenden Leistung auf der sechsten Etappe. Er startete früh, setzte sich ab und fuhr über 40 Kilometer, um schließlich seinen ersten Etappensieg seiner Karriere zu sichern. Ben Healy strebt nicht nur nach Erfolgen für EF Education–EasyPost, sondern ist auch stolz darauf, Ire zu sein.

Ben Healy erntet mit seinem aggressiven Fahrstil Applaus von den Fans

Ben Healy, Fahrer des Teams EF Education–EasyPost, bewies seinen Fans in diesem Jahr, dass Vorbereitung der Schlüssel zum Erfolg ist. Er stellte sein Können die ganze Saison über unter Beweis und lenkte die Aufmerksamkeit verstärkt auf das EF Education–EasyPost fahrradtrikot. EF Education–EasyPost sicherte sich einen Etappensieg bei der Tour de France – Ben Healys erster Etappensieg als Profi. Ben Healys unverkennbarer aggressiver Fahrstil machte ihn in diesem Jahr zum Dauerthema unter den Fans. Bei seinen Attacken neigt er gerne den Kopf zur Seite, bevor er seine Angriffsstrategie startet. Er gewann die 6. Etappe der Tour de France, sicherte sich das Gelbe Radsportbekleidung auf der 10. Etappe, gewann die 5. Etappe der Baskenland-Rundfahrt und belegte den dritten Platz bei den UCI-Straßenweltmeisterschaften. Diese Erfolge machen Ben Healy in dieser Saison zu einem der meistbeachteten Fahrer. Die Verstärkung des EF Education–EasyPost-Teams verhinderte jedoch, dass Ben Healy die Tour de France dominierte. Abgesehen von Einzelzeitfahren, die eine Schwäche von Ben Healy darstellen, glänzt er bei Klassikern und Mehrtagesrennen. Aggressives Fahren ist nicht nur eine Taktik, die von anderen Fahrern angewendet wird, sondern auch eine, die Ben Healy bei der Tour de France gekonnt einsetzt. Als Ausreißer sorgt er immer wieder für Überraschungen, insbesondere mit seiner herausragenden Leistung auf der sechsten Etappe. Er startete früh, setzte sich ab und fuhr über 40 Kilometer, um schließlich seinen ersten Etappensieg seiner Karriere zu sichern. Ben Healy strebt nicht nur nach Erfolgen für EF Education–EasyPost, sondern ist auch stolz darauf, Ire zu sein.

Florian Lipowitz ist ein aufstrebender junger Fahrer bei Red Bull–Bora–Hansgrohe

Obwohl Remco Evenepoel Ende des Jahres zu Red Bull–Bora–Hansgrohe wechselte, zählt Florian Lipowitz weiterhin zu den Leistungsträgern des Teams. 2025 erzielte er gute Ergebnisse und belegte bei seiner ersten Tour de France den dritten Platz. Er sicherte sich das Weiße Radsportbekleidung der Tour de France, die Auszeichnung für den besten Nachwuchsfahrer. In diesem Jahr gelang nicht nur Isaac Del Toro vom UAE Team Emirates der Durchbruch, sondern auch Florian Lipowitz von Red Bull–Bora–Hansgrohe. Neben seinem dritten Platz bei der Tour de France zeigte er auch bei anderen Straßenradrennen gute Leistungen. Er wurde Zweiter in der Gesamtwertung von Paris–Nizza, Dritter beim Critérium du Dauphiné und Vierter bei der Baskenland-Rundfahrt. Diese Erfolge brachten Florian Lipowitz die Aufmerksamkeit der Radsportfans ein. Obwohl Florian Lipowitz das Rennen nicht gewann, spricht seine hohe Platzierung Bände über sein Können. Red Bull–Bora–Hansgrohe kennt Florian Lipowitz wie kaum ein anderer; er ist ein reinrassiger GC-Fahrer. Er hat das Potenzial, bei Mehrtagesrennen um den Gesamtsieg mitzufahren, und seine Leistungen in Bergrennen und Zeitfahren sind gleichermaßen herausragend. Die Tour de France ist das wichtigste Rennen für Red Bull–Bora–Hansgrohe, und das Team setzte zunächst auf Primož Roglič als seinen Hauptfahrer. Im Laufe des Rennens steigerte sich Florian Lipowitz jedoch und ersetzte Roglič erfolgreich als Schlüsselfahrer im Kampf um eine Top-3-Platzierung. Nach Paris–Nizza wurde das Team auf Florian Lipowitz aufmerksam, und sein Bora-Hansgrohe fahrradtrikot erlangte schnell größere Bekanntheit. Florian Lipowitz besitzt eine für sein Alter bemerkenswerte Reife und Vielseitigkeit, und im nächsten Jahr wird er mit Remco Evenepoel um die Position des Hauptfahrers konkurrieren.

Die anspruchsvollsten Abschnitte der Tour de France sind die Schotteretappen

Aktuell planen die World-Tour-Teams die neue Saison, und die Fahrer nutzen die Pause, um Zeit mit ihren Familien zu verbringen. Die letztjährige Tour de France bot viele Etappen, die einer Rückschau wert sind, wobei die Schotteretappen die größten Herausforderungen darstellten. Tadej Pogačar verteidigte seine Gesamtführung, sein Gelbes Radsportbekleidung stach deutlich vom Schotter ab. Die neunte Etappe der letztjährigen Tour de France umfasste 33 Kilometer Schotter, was die Fahrer im Gesamtklassement zu erhöhter Vorsicht zwang. Schotter birgt Gefahren für die Fahrer; Stürze und Reifenschäden sind an der Tagesordnung. Ausreißer genießen die anspruchsvollen Etappen, da sie nicht mehr vom Peloton verfolgt werden müssen. Die Fahrer im Gesamtklassement fahren tendenziell eher konservativ, während Ausreißer die Chance nutzen, die Etappe zu gewinnen. Der aufgewirbelte Staub kann die Sicht beeinträchtigen, die Atmosphäre bleibt jedoch intensiv. Primož Roglič blieb auf der zweiten Schotteretappe stecken, und auch Jonas Vingegaard erlitt einen Reifenschaden. Jonas Vingegaard erhielt von einem Teamkollegen ähnlicher Größe ein Fahrrad und fuhr hinter dem Peloton. Wout van Aert, Helfer bei Visma-Lease a Bike, besaß außergewöhnliche Fähigkeiten, das Feld zu schließen und brachte Jonas Vingegaard zurück ins Peloton. Tadej Pogačar und Remco Evenepoel wechselten sich in der Führung ab, doch Visma-Lease a Bike verweigerte Jonas Vingegaard ausdrücklich die Führung. Dies führte zu erheblicher Unzufriedenheit bei Tadej Pogačar und Remco Evenepoel. Noch heute ist Remco Evenepoel verärgert über das Visma-Lease-a-Bike fahrradtrikot und weigerte sich nach seinem Wechsel von Soudal Quick-Step in diesem Jahr, mit Jonas Vingegaard ein Team zu bilden. Schließlich gewann Anthony Turgis von TotalEnergies die neunte Etappe und sicherte sich damit seinen ersten Etappensieg bei der Tour de France.

Tadej Pogačars Fokus für die neue Saison liegt auf den Klassikern

Die Monumente zählen zu den anspruchsvollsten Eintagesrennen, bei denen selbst Topfahrer nur geringe Siegchancen haben. Selbst die Gesamtführenden der Grand Tours, die bereits zur Weltspitze gehören, können einen Sieg nicht garantieren. Tadej Pogačar macht sich keine Sorgen um sein UAE Team Emirates fahrradtrikot; er peilt im nächsten Jahr einen Klassiker-Titel an. In einem Medieninterview verriet Tadej Pogačar, dass sein Fokus im nächsten Jahr auf zwei Klassikern liegen wird: Paris-Roubaix und Mailand-Sanremo, die er beide nicht gewinnen konnte. In diesem Jahr entschied er sich überraschend für die Teilnahme an Paris-Roubaix, wo er Zweiter wurde. Das UAE Team Emirates ist mit seinem Ergebnis zufrieden, doch er selbst ist noch ehrgeiziger, den Sieg zu erringen. Paris-Roubaix gilt als eines der härtesten Straßenradrennen, und Verletzungen sind für Profis unvermeidbar. Viele Fahrer erleiden während des Rennens Fahrradschäden, da die Strecke aus Kopfsteinpflaster besteht. Auch viele Radsportfans reisen nach Paris-Roubaix, um das Rennen selbst zu erleben, und haben den Schmerz während der Fahrt am eigenen Leib erfahren. Der Tour-de-France-Titel ist für Tadej Pogačar nach wie vor von großer Bedeutung, doch er geht mittlerweile an die Grenzen der menschlichen Ausdauer. Er gewann in seiner Karriere bereits den Monuments Grand Slam und ist nur noch zwei Titel vom Gesamtsieg entfernt. Zudem genießt Tadej Pogačar die Duelle mit Mathieu van der Poel, und die unterschiedlich farbigen Radsportbekleidung der beiden sind für die Fans ein wichtiges Erkennungsmerkmal. Tadej Pogačars Kampfgeist wurde durch Rückschläge nie gebremst, und er wird hart trainieren, um sich auf den Sieg im nächsten Jahr vorzubereiten.

Tadej Pogačar und Jonas Vingegaard verfolgen unterschiedliche Pläne

Obwohl UAE Team Emirates und Visma–Lease a Bike ihre Rennkalender noch nicht veröffentlicht haben, haben Tadej Pogačar und Jonas Vingegaard bereits einige Informationen preisgegeben. Jonas Vingegaard peilt im nächsten Jahr den Titel bei der Italien-Rundfahrt an, während Tadej Pogačar möglicherweise an der Vuelta a España teilnehmen wird. Das Rosa Radsportbekleidung der Italien-Rundfahrt reizt Jonas Vingegaard sichtlich, und er ist neugierig auf die Herausforderung. Nach seinem Sieg bei der Tour de France in diesem Jahr verzichtete der erschöpfte Tadej Pogačar auf eine Teilnahme an der Vuelta a España. UAE Team Emirates hat zudem Almeida Joao als ihren Hauptfahrer verpflichtet, sodass Tadej Pogačar ausreichend Zeit hat, sich auf internationale Rennen vorzubereiten. Schließlich verletzte sich Tadej Pogačar während der Tour de France am Knie und beendete das Rennen trotz der Schmerzen. Das UAE Team Emirates hat sich während des Rennens bedeckt gehalten und wird die Form seiner Fahrer nicht ohne Weiteres preisgeben. Visma-Lease a Bike, der größte Konkurrent des UAE Team Emirates, beobachtet jeden Schritt genau. Tadej Pogačar hat sich in dieser Saison jedoch erneut verbessert und eine Konkurrenzfähigkeit gezeigt, die Jonas Vingegaard übertrifft. Daher wird Jonas Vingegaard im nächsten Jahr neben dem Wettkampf gegen Tadej Pogačar bei der Tour de France auch die Italien-Rundfahrt anvisieren, um den Titel zu gewinnen. Jonas Vingegaard gewann in diesem Jahr die Vuelta a España und hat außerdem zwei Tour-de-France-Titel. Die Italien-Rundfahrt ist die einzige Grand-Tour-Auszeichnung, die Jonas Vingegaard noch fehlt, daher bereitet er sich zu Beginn der Saison intensiv darauf vor. Das Giro d`Italia fahrradtrikot ist eine Auszeichnung, die Jonas Vingegaard unbedingt gewinnen möchte, und er will sich die beste Gelegenheit dazu nicht entgehen lassen. Tadej Pogačar gewann die Italien-Rundfahrt im letzten Jahr. Ihm fehlt nur noch der Titel der Vuelta a España. Nachdem die Rennkalender von Tadej Pogačar und Jonas Vingegaard feststehen, muss auch Primož Roglič von Red Bull–Bora–Hansgrohe eine Entscheidung treffen.

Chris Froome denkt über Rücktritt nach

In diesem Jahr richtete sich das Augenmerk der Radsportfans auf Fahrer wie Tadej Pogačar und Jonas Vingegaard, während gleichzeitig jüngere Fahrer in den Vordergrund rückten. Der Routinier Chris Froome, der einst die Tour de France für Team Sky gewann, scheint in Vergessenheit geraten zu sein. Chris Froome war zweifellos das Herzstück von Team Sky, und sein Radsportbekleidung und seine Ausrüstung waren bei den Fans heiß begehrt. Nun hat Chris Froome seine Dominanz im Straßenradsport längst eingebüßt und steht auf der Optimierungsliste von Israel-Premier Tech. 2025 könnte Chris Froomes letzte Saison sein, da sein Fünfjahresvertrag mit Israel-Premier Tech ausläuft. 2020 bot Israel-Premier Tech Chris Froome einen Fünfjahresvertrag an, um ihn von Team Ineos abzuwerben. Allerdings erlitt Chris Froome 2019 Verletzungen, darunter einen schweren Sturz beim Aufwärmen vor dem Critérium du Dauphiné. Chris Froome erlitt im Juni mehrere Knochenbrüche, die ihn an der Teilnahme an der Tour de France 2019 hinderten. Er hatte die Folgen seiner Verletzungen nicht vorhergesehen, und seine Leistungen während der gesamten Saison blieben dementsprechend hinter den Erwartungen zurück. Während seiner Zeit bei Israel-Premier Tech fiel es Chris Froome schwer, zu seiner Bestform zurückzufinden, was dazu führte, dass er in weniger Rennen gute Ergebnisse erzielte. Israel-Premier Tech priorisierte die Fahrerleistung und drängte Chris Froome nach und nach an den Rand des Teams. Viele langjährige Fans verbinden Chris Froome mit dem Team Ineos fahrradtrikot. Team Sky wurde jedoch durch Ineos Grenadiers ersetzt, und Chris Froome erwägt Berichten zufolge sein Karriereende. In diesem Jahr sah sich Israel-Premier Tech zahlreichen Protesten ausgesetzt und hat zudem mit Problemen wie dem Rückzug eines Sponsors und einer Namensänderung zu kämpfen.

Almeida Joao verlängert Vertrag mit UAE Team Emirates

UAE Team Emirates, das die Bedeutung der Loyalität seiner Fahrer erkannt hat, verlängerte proaktiv den Vertrag mit Almeida Joao. In diesem Jahr erzielte UAE Team Emirates mit 95 Siegen einen neuen Rekord. Die Sponsoren freuen sich über die gesteigerte Präsenz des UAE Team Emirates fahrradtrikot, die einen neuen Meilenstein im Marketing darstellt. Als einer der wichtigsten Helfer von Tadej Pogačar hat Almeida Joao konstant gute Leistungen für UAE Team Emirates gezeigt. Da sich Tadej Pogačar auf die Tour de France, Klassiker und internationale Rennen konzentrierte, wurde Almeida Joao erstmals zum Führungsfahrer der Vuelta a España ernannt. UAE Team Emirates besprach dies proaktiv mit Tadej Pogačar, und beide waren sich einig, dass Almeida Joao diese Position verdient hatte. Die Vuelta a España stellte nicht nur Almeida Joaos individuelle Fähigkeiten, sondern auch Juan Ayusos Teamgeist auf die Probe. Almeida Joaos Leistung bei der Vuelta a España entsprach ganz klar den Erwartungen des Teams, während Juan Ayusos Performance das Team verärgerte. Juan Ayuso wurde während der Vuelta a España von UAE Team Emirates entlassen, und das Verhältnis konnte nicht wiederhergestellt werden. Almeida Joao hingegen sicherte sich kürzlich eine Vertragsverlängerung bei UAE Team Emirates, und die Fans freuen sich schon jetzt auf seine Leistungen im nächsten Jahr. Almeida Joao ist überglücklich; die Vertragsverlängerung macht ihn sehr zufrieden. Er kann weiterhin mit Tadej Pogačar zusammenfahren und ist begeistert von den Radsportbekleidung. Schwarz und Weiß sind die am besten zu unterscheidenden Farben, genau wie Almeida Joaos tiefe Verbundenheit zu UAE Team Emirates. UAE Team Emirates kennt seine Fahrer gut und weiß, dass Almeida Joao es verdient, weiterhin für das Team zu fahren.

Sam Bennett beweist Sportsgeist bei der Tour de France

Matej Mohorič von Bahrain Victorious sagte einst, dass alle Fahrer der Tour de France erschöpft seien. Sie alle verdienten den Sieg, doch es könne nur einen Gesamtsieger der 21 Etappen geben. Sam Bennett, ein Schlüsselsprinter von AG2R La Mondiale, bewies im vergangenen Jahr bei der Tour de France Sportsgeist. Sam Bennett ist Sprinter bei AG2R La Mondiale und hat den Sprinttitel der Tour de France gewonnen. Er wird den Moment, als er im Grünen Radsportbekleidung auf dem Podium der Tour de France stand, nie vergessen. Verletzungen hielten ihn jedoch vier Jahre lang vom Rennen fern. Während seiner Genesungsphase war Sam Bennett besorgt, da er seine Bestform bereits verloren hatte. Im vergangenen Jahr kehrte Sam Bennett ins Rennen zurück und traf dabei auf Mark Cavendish, der sich mit dem Astana Qazaqstan Team auf den Etappenrekord der Tour de France vorbereitete. Das Alpecin-Fenix-Sprintduo Mathieu van der Poel und Jasper Philipsen sind ebenfalls ernstzunehmende Konkurrenten für Sam Bennett. AG2R La Mondiale belegt derzeit den zweiten Platz unter den 18 WorldTour-Teams und steht nach dem Sponsorenwechsel unter enormem Druck. Die Tour de France, das prestigeträchtigste Radrennen der Welt, bedeutet, dass eine schwache Leistung das Saisonende bedeuten könnte. AG2R La Mondiale-Manager Vincent Lavenu, der abgestiegen ist, steht sogar noch unter größerem Druck als die Fahrer. Sponsoren beeinflussen die Zukunft der WorldTour-Teams direkt, und das AG2R La Mondiale fahrradtrikot benötigt mehr Aufmerksamkeit bei der Tour de France. Sam Bennett, ein Schlüsselsprinter der Tour de France, unternahm im letzten Jahr mehrere Angriffe auf den Etappen sechs, zehn und sechzehn. Trotz seiner besten Bemühungen in den Sprintetappen erreichte er auf der sechzehnten Etappe nur den vierten Platz.

Die Leistungen von Wout van Aert im nächsten Jahr werden mit Spannung erwartet

Die Saison von Wout van Aert ist zwar längst vorbei, doch er bleibt Visma-Lease a Bikes wichtigster Helfer. Obwohl seine Saisonergebnisse nicht herausragend waren, begeisterte seine Unterstützung für Simon Yates bei der Italien-Rundfahrt unzählige Fans. Obwohl Wout van Aert das Gelbe Radsportbekleidung, das den Sieg bei der Tour de France symbolisiert, nicht gewinnen konnte, ist Gelb die Hauptfarbe der Visma-Lease a Bike-Ausrüstung. Visma-Lease a Bike erreichte sein Ziel, beide Grand Tours zu gewinnen; das Team bedauerte lediglich den verpassten Titel bei der Tour de France. Die Italien-Rundfahrt gewann Neuling Simon Yates, der in seiner ersten Saison im Team den Titel holte. Simon Yates ist seinem Teamkollegen Wout van Aert besonders dankbar, dessen Unterstützung auf der 20. Etappe der Italien-Rundfahrt entscheidend war. Das Bild von Wout van Aert, der sich in der Abfahrt nach seinem Teamkollegen umdreht, wird einer der ikonischsten Momente der Italien-Rundfahrt bleiben. Unter der Führung von Wout van Aert, der sein ganzes Können unter Beweis stellte, sicherte sich Simon Yates auf der 20. Etappe den Gesamtsieg. Richard Carapaz und Isaac Del Toro, die in der Verfolgergruppe saßen, bereuten, ihren Rivalen Wout van Aert unterschätzt zu haben. Wout van Aert genießt nicht nur das Vertrauen von Jonas Vingegaard, sondern auch das seines neuen Teamkollegen Simon Yates. Viele Fans sind überzeugt, dass Wout van Aert 2022 seine Bestform erreicht und in diesem Jahr sein volles Potenzial ausschöpfen kann. Wout van Aert ist stolz darauf, das Jumbo-Visma fahrradtrikot zu tragen, und es gelingt ihm stets, mit seinen Teamkollegen ein perfektes Zusammenspiel zu erzielen. Das nächste Jahr wird für jeden Fahrer eine ungewisse Herausforderung sein, und Wout van Aerts Leistung verspricht Spannung pur.


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