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La performance de Wout van Aert l'année prochaine est très attendue

La saison de Wout van Aert est terminée depuis longtemps, mais il reste le principal lieutenant de Visma–Lease a Bike. Malgré des résultats en demi-teinte, son assistance décisive à Simon Yates lors du Tour d'Italie a impressionné de nombreux fans. Bien que Wout van Aert n'ait pas remporté le maillot cyclisme jaune, symbole de la victoire au Tour de France, le jaune est la couleur dominante des tenues Visma–Lease a Bike. Visma–Lease a Bike a atteint son objectif de remporter les deux Grands Tours ; son seul regret est de ne pas avoir décroché le titre du Tour de France. Le Tour d'Italie a été remporté par le nouveau venu Simon Yates, qui a remporté le championnat dès sa première saison au sein de l'équipe. Simon Yates est particulièrement reconnaissant envers son coéquipier Wout van Aert, dont l'assistance lors de la 20e étape du Tour d'Italie a été cruciale. L'image de Wout van Aert se retournant pour chercher son coéquipier dans la descente restera l'un des moments les plus emblématiques du Tour d'Italie. Avec Wout van Aert en tête, Simon Yates a brillamment décroché la première place du classement général lors de la 20e étape. Richard Carapaz et Isaac Del Toro, dans le groupe de poursuivants, ont regretté d'avoir sous-estimé leur rival, Wout van Aert. Wout van Aert bénéficie de la confiance non seulement de Jonas Vingegaard, mais aussi de celle de son nouveau coéquipier, Simon Yates. De nombreux fans pensent que Wout van Aert atteindra son apogée en 2022 et qu'il donnera le meilleur de lui-même cette année. Fier de porter le tenue Team Jumbo–Visma, Wout van Aert parvient toujours à créer une parfaite entente avec ses coéquipiers. L'année prochaine sera un défi inconnu pour tous les coureurs, et la performance de Wout van Aert promet d'être pleine de suspense.

Le contre-la-montre individuel est l'épreuve favorite de Remco Evenepoel

Le coureur de contre-la-montre le plus connu du public est actuellement Remco Evenepoel, qui a remporté de nombreux championnats ces dernières années. Bien qu'il ait été battu par Tadej Pogačar à plusieurs reprises, il est très à l'aise dans les épreuves de contre-la-montre. L'année prochaine, Remco Evenepoel portera le tenue Bora-Hansgrohe, entamant ainsi une nouvelle aventure. Remco Evenepoel est champion du monde UCI du contre-la-montre sur route, tout comme Tadej Pogačar. Jonas Vingegaard a remporté le Tour d'Espagne et Primož Roglič le Tour d'Italie. Par exemple, l'étape de contre-la-montre du Tour de France est extrêmement exigeante, car les coureurs ne peuvent compter ni sur la tactique ni sur leurs coéquipiers. Chaque coureur doit s'appuyer sur ses propres capacités pour gagner du temps, ce qui en fait une étape cruciale pour le classement général. En contre-la-montre, la vitesse est primordiale ; seule une vitesse extrêmement élevée permet de remporter la course. Lors du Tour de France 2024, Remco Evenepoel a relevé un défi de taille lors de la 7e étape, remportant sa première victoire d'étape en contre-la-montre individuel. Lors du Tour de France 2023, Jonas Vingegaard a battu Tadej Pogačar dans le contre-la-montre individuel, terminant avec plus d'une minute d'avance. L'année prochaine, l'équipe Red Bull-Bora-Hansgrohe accueillera Remco Evenepoel, qui apportera son talent à sa nouvelle formation. Primož Roglič est officiellement devenu son coéquipier, et leurs deux maillot cyclisme arborent le logo Red Bull-Bora-Hansgrohe. Red Bull-Bora-Hansgrohe n'a pas encore dévoilé son programme pour la nouvelle saison, mais les points forts de Remco Evenepoel résident dans les contre-la-montre individuels et les classiques.

Stefan Küng a déclaré n'avoir jamais l'habitude d'abandonner une course

Cycliste professionnel parmi tant d'autres, Stefan Küng a fait preuve d'une grande force de caractère lors des Championnats d'Europe de cyclisme sur route UEC 2023. Remco Evenepoel détient actuellement le titre du contre-la-montre, et Stefan Küng a dépassé son apogée. Pourtant, il a marqué les esprits en terminant la course avec son maillot cyclisme blessé et taché de sang. Le cyclisme sur route est un sport intrinsèquement dangereux, et certains jeunes cyclistes y perdent même la vie. Le sérieux des organisateurs contribue grandement à la sécurité des coureurs. Stefan Küng n'a pas reproché aux organisateurs leur négligence ; malgré une chute accidentelle, il a repris la course et l'a terminée. Le contre-la-montre des Championnats d'Europe de cyclisme sur route UEC, long de 29,8 kilomètres, représentait un véritable défi pour Stefan Küng. Dans les derniers kilomètres, il se sentait extrêmement épuisé et ses cuisses tremblaient. Il s'est appuyé uniquement sur sa volonté pour continuer à rouler, gardant constamment la tête baissée et suivant les lignes blanches sur la route afin de réduire la résistance au vent. Les organisateurs ont placé les barrières sur ces lignes, provoquant la chute de Stefan Küng, qui roulait trop vite. Stefan Küng a été grièvement blessé dans sa chute, souffrant de douleurs et d'épuisement généralisés. Même les caméras de la retransmission en direct ont évité de le montrer ; lorsqu'il est réapparu à l'écran, son casque brisé en disait long. Il a puisé dans ses ressources pour terminer la course, et son vetement velo enfant est devenu un symbole de persévérance. Dans une interview d'après-course, Stefan Küng a déclaré qu'il n'avait pas l'habitude d'abandonner les compétitions. Depuis, Stefan Küng n'a pas retrouvé sa meilleure forme, mais il terminerait la course sans hésiter si l'occasion se présentait.

Le rôle de Juan Ayuso au sein de Lidl-Trek reste flou

Les supporters de l'équipe UAE Team Emirates n'apprécient plus Juan Ayuso, qui n'en fait plus partie. Les rumeurs de l'année dernière, selon lesquelles Juan Ayuso aurait nui à UAE Team Emirates, n'ont toujours pas été confirmées. Juan Ayuso portera le tenue Lidl-Trek la saison prochaine, mais son rôle au sein de l'équipe demeure incertain. La performance de Juan Ayuso lors du Tour d'Espagne a provoqué la colère d'UAE Team Emirates, entraînant son renvoi avant même la fin de la compétition. Cette décision, qu'il jugeait irrespectueuse, a incité Juan Ayuso à réagir ; seule l'équipe connaît les véritables raisons. Les spéculations extérieures sont invérifiables ; seuls les membres d'UAE Team Emirates connaissent la vérité. Juan Ayuso a rapidement trouvé une nouvelle équipe, Lidl-Trek. Après tout, peu d'équipes du World Tour peuvent se permettre de recruter Juan Ayuso, et son salaire est conséquent. Après son départ d'UAE Team Emirates, Juan Ayuso s'est muré dans le silence, confronté à un environnement totalement nouveau chez Lidl-Trek. « Personne ne viendra me voir », voilà le seul encouragement qu'il trouve ; personne ne semble vouloir l'aider activement à faire progresser sa carrière. Juan Ayuso doit retrouver confiance en lui et faire taire les sceptiques en remportant de nombreuses victoires l'année prochaine. Même si beaucoup de fans ne l'apprécient pas, ces critiques ne l'arrêteront pas. L'entraînement hivernal est crucial pour lui ; il doit être prêt pour le début de la nouvelle saison. Il doit aussi s'habituer à son nouveau maillot cyclisme nom d'équipe : il est le nouveau coéquipier de Mads Pedersen. Juan Ayuso participera assurément aux trois Grands Tours ; Lidl-Trek n'a simplement pas encore dévoilé son calendrier pour la saison à venir.

Les petites équipes sont de plus en plus confrontées à une crise de survie

Les 21 étapes du prochain Tour de France ont été annoncées, ce qui accroît encore la difficulté des courses. Cela représente un nouveau défi pour les équipes de pointe, mais rend la compétition pour les étapes encore plus difficile pour les petites équipes. Le 15 octobre, Emmanuel Hubert, manager d'Arkéa-B&B Hotels, a annoncé la dissolution de l'équipe, et leurs maillot cyclisme ont disparu avec elle. Arkéa-B&B Hotels n'a pas réussi à trouver de nouveaux sponsors commerciaux et l'équipe a cessé toute activité fin octobre. De nombreux coureurs sont partis en Chine pour participer à des courses, et leur déception est immense. Fondée en 2005, Arkéa-B&B Hotels avait progressivement connu le succès sur les grandes courses internationales. Cependant, après 20 ans, l'équipe n'a pu éviter la dissolution, laissant tout le monde avec tristesse. L'avenir des 52 coureurs et des 100 employés d'Arkéa-B&B Hotels est incertain, et son manager, Emmanuel Hubert, ne peut plus empêcher l'équipe de quitter le monde du cyclisme sur route. Bien qu'Arkéa-B&B Hotels dispose du plus petit budget parmi les équipes du World Tour, elle continue d'offrir des emplois à plusieurs familles. Actuellement, 14 coureurs d'Arkéa-B&B Hotels ont confirmé leur transfert et deux ont annoncé leur retraite. Arkéa-B&B Hotels n'est plus en bas du classement du World Tour ; ces départs ne sont que le début d'une crise de survie pour les petites équipes. Les équipes professionnelles dépendent fortement du financement des sponsors, et l'écart est immense entre les meilleures équipes et les plus modestes. La visibilité du tenue UAE Team Emirates est certainement supérieure à celle de nombreuses autres équipes ; la situation d'Arkéa-B&B Hotels est donc une véritable tragédie pour le cyclisme sur route.

L'année prochaine marquera un nouveau départ pour Remco Evenepoel

Après cette saison, Remco Evenepoel changera de statut et quittera l'équipe Soudal Quick-Step pour rejoindre Red Bull-Bora-Hansgrohe, où il percevra le deuxième meilleur salaire après celui de Tadej Pogačar. Le tenue Bora-Hansgrohe lui imposera une certaine pression et il entamera une nouvelle saison au sein de cette équipe. En tant que cycliste professionnel sur route, Remco Evenepoel dira adieu à la prestigieuse équipe Soudal Quick-Step. Red Bull-Bora-Hansgrohe lui offrira un nouvel environnement d'entraînement et il devra relever divers défis au sein de l'équipe. Parmi les plus beaux succès de Remco Evenepoel à ce jour figurent sa victoire au Tour d'Espagne 2022, sa troisième place au Tour de France 2024 et une victoire en contre-la-montre individuel. Cependant, il n'est pas un coureur de classement général de Grand Tour à proprement parler, ce qui l'empêche d'occuper une position dominante au sein de Red Bull-Bora-Hansgrohe. La troisième place de Florian Lipowitz au Tour de France 2025 le place en concurrence avec Remco Evenepoel pour le poste de leader. Le calendrier du Tour de France 2021 a été entièrement dévoilé ; il comprendra 21 étapes et un niveau de difficulté accru. Red Bull-Bora-Hansgrohe devra sélectionner sept coureurs en fonction des objectifs de l'équipe. Red Bull-Bora-Hansgrohe n'est peut-être pas aussi connue que UAE Team Emirates et Visma-Lease a Bike, mais elle compte plusieurs coureurs capables de mener l'équipe. Le vétéran Primož Roglič, qui court également pour Red Bull-Bora-Hansgrohe, accueillera Remco Evenepoel. Ce dernier reste optimiste quant à l'avenir de Red Bull-Bora-Hansgrohe et apprécie particulièrement le design du maillot cyclisme de l'équipe. Tous ces défis ne changeront pas la décision d'Evenepoel ; il devra affronter les défis inconnus l'année prochaine.

Tom Pidcock dévoile ses prouesses en descente

Les célèbres courses sur route de cette année sont terminées, et Tom Pidcock a été bien occupé pendant son temps libre. Il s'est associé à Red Bull pour créer une nouvelle vidéo mettant en valeur ses prouesses en descente. Les fans auront les yeux rivés sur Tom Pidcock, dont le maillot cyclisme est un élément important de la vidéo. Tom Pidcock n'est pas seulement un coureur Q365, mais aussi un cycliste professionnel sponsorisé par Red Bull. Il a remporté le Championnat du monde de VTT, les Jeux olympiques et le Championnat du monde de VTT. Les étapes de montagne du Tour de France sont également un atout pour Pidcock, qui a également remporté une étape de montagne de l'épreuve. Les vidéos de Red Bull ne manqueront pas de susciter la passion des fans, présentant Pidcock au sommet de sa forme. Il aborde un parcours de descente unique, enchaînant les virages sans ralentir. Il accélère avant les virages et profite de la faible résistance du vent pour exécuter un virage parfait. Dans la vidéo, Pidcock abaisse le haut du corps pour accélérer dans les descentes incessantes. Le vidéaste Red Bull, à moto, a filmé de près derrière Tom Pidcock. Pidcock, devant, a ajusté sa position, adaptant son style de pilotage aux différents virages. Le vidéaste Red Bull a même été touché par la fluidité de Pidcock ; lui aussi a savouré le frisson et la vitesse. Il comprenait pourquoi le vetement velo enfant de Pidcock était si populaire ; il méritait vraiment l'admiration des plus jeunes fans. Pidcock a savouré le choix de la piste Red Bull pour le tournage et a affiché une confiance absolue dans ses sprints en descente.

Visma–Lease a Bike poursuivra sa quête du titre sur le Tour de France

Cette année, Visma–Lease a Bike a atteint ses deux objectifs sur un Grand Tour, le seul regret de l'équipe étant la victoire sur le Tour de France. Jonas Vingegaard, leader de l'équipe Visma–Lease a Bike, a terminé deuxième du Tour de France à trois reprises. Il privilégie le maillot cyclisme jaune, une couleur souvent utilisée par les champions du Tour de France. L'année dernière, Visma–Lease a Bike a dû faire face à des difficultés importantes, Jonas Vingegaard et Wout van Aert ayant tous deux subi de graves blessures. Le Tour du Pays Basque 2024 a eu un impact considérable sur Jonas Vingegaard, qui a travaillé sans relâche pour se rétablir afin de participer au Tour de France. En temps normal, Jonas Vingegaard aurait besoin d'une demi-saison pour se remettre d'une blessure grave. Outre le traumatisme physique, Jonas Vingegaard a également subi des dommages psychologiques. S'il devait subir à nouveau la même blessure, sa carrière pourrait être prématurément interrompue. Par chance, un coureur travailleur n'est pas triste. Jonas Vingegaard est activement engagé dans une rééducation. Visma–Lease a Bike lui donnera le temps nécessaire pour récupérer. Sa participation au Tour de France l'an dernier était risquée. Vainqueur en titre du Tour de France, Jonas Vingegaard a suscité un vif intérêt auprès des fans, et Visma–Lease a Bike protège sa vie privée. Sa persévérance à s'entraîner et à récupérer dans un environnement calme, ainsi que sa participation au Tour de France, lui ont valu un respect encore plus grand. Il a ainsi perdu le tenue Tour de France, terminant deuxième de sa carrière. Wout van Aert a signé un contrat à vie à la fin de l'année dernière, témoignant de l'engagement de Visma–Lease a Bike à ses côtés. L'année prochaine marque le début d'une nouvelle saison pour Visma–Lease a Bike, et l'équipe espère remporter d'autres championnats.

Le cyclisme sur route a des morphologies spécifiques pour les coureurs

Les cyclistes professionnels ont des morphologies différentes, adaptées à chaque course, et les coureurs polyvalents sont extrêmement rares. Par conséquent, chaque équipe a ses propres critères de sélection, recherchant un éventail diversifié de coureurs. Le Tour de France est la course la plus importante pour les cyclistes chaque année, et ils sont très motivés pour concourir pour le maillot cyclisme jaune. Le cyclisme sur route exige de prendre en compte la vitesse en montée et la vitesse de sprint sur le plat, et différents poids offrent des avantages différents dans les deux étapes. Les coureurs légers ont un avantage en montée, tandis que les coureurs plus lourds ont un avantage sur le plat. Les coureurs véritablement exceptionnels identifient leurs points forts très tôt et adaptent leur physique à la condition physique optimale pour l'étape. Il existe cinq morphologies types chez les cyclistes professionnels. La première est le grimpeur : un coureur plus petit et plus léger, avec une vitesse en montée plus rapide. Jonas Vingegaard est un grimpeur et a remporté le Tour de France à deux reprises. La seconde est le coureur polyvalent, que les fans de cyclisme considèrent comme un coureur polyvalent au classement général. Tadej Pogačar, quadruple vainqueur du Tour de France, en est un parfait exemple, se situant à mi-chemin entre le grimpeur léger et le coureur explosif. Le troisième type est le sprinteur de courte pente, incarné par Mathieu van der Poel. Sa technique impressionnante et sa puissance explosive en font une force dominante sur les Classiques. Le quatrième type est le sprinteur, véritable réservoir de l'équipe. Mark Cavendish en est un parfait exemple, connu pour ses performances de haut niveau en sprint de descente. L'absence du tenue Tour de France a été un regret pour Cavendish, qui a pris sa retraite après la saison dernière. Le cinquième type est le coureur de contre-la-montre, incarné par Filippo Ganna, détenteur du record du monde de vitesse moyenne la plus rapide sur une heure. Chaque type de coureur a ses propres fans, et l'essentiel est d'identifier ses points forts dès le début.

Amélioration des points personnels de Mathieu van der Poel

Mathieu van der Poel a été l'un des premiers coureurs à débuter l'année, se préparant pour la saison en participant à des épreuves de cyclo-cross. Il a accumulé 4 661 points cette saison, ce qui le place dans le top 3. Figure clé de l'Alpecin-Fenix, son maillot cyclisme est souvent sali en course. Le roi des Classiques Alpecin-Fenix est Mathieu van der Poel, le seul coureur à avoir battu Tadej Pogačar sur plusieurs courses d'un jour. Les fans belges sont ceux qui détestent le plus Mathieu van der Poel, surpassant régulièrement Wout van Aert. Idole des fans belges, Wout van Aert n'apprécie guère les performances dominantes de Mathieu van der Poel. Les fans néerlandais, quant à eux, adorent Mathieu van der Poel, et son vetement velo enfant arc-en-ciel est très apprécié. Cette année, Mathieu van der Poel reste le coureur le plus spectaculaire de la scène. Il écrase les sprinteurs au sprint. Il domine de nombreux rivaux de taille dans les Classiques et règne en maître en cyclocross. Il est également capable de remporter des étapes sur les Grands Tours et sa motivation est inépuisable. Alors que Jonas Vingegaard représente un défi pour Tadej Pogačar sur les Grands Tours, Mathieu van der Poel place la barre plus haut dans les Classiques. Mathieu van der Poel entame son intersaison, ce qui lui laisse un temps de repos important. Il apporte un boost crucial au compteur d'Alpecin-Fenix, tandis que son coéquipier Jasper Philipsen affiche également un excellent palmarès. Si de nombreux fans se concentrent sur l'UAE Team Emirates, Alpecin-Fenix peut être fier de ses coureurs.


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