Visma–Lease a Bike est confrontée à un problème majeur : ses revenus ne couvrent pas ses dépenses. Deux événements survenus en début d'année n'ont pas permis d'en identifier la cause exacte, mais cela s'explique par les ressources financières limitées de l'équipe. Simon Yates, qui a couru pour Visma–Lease a Bike pendant un an, a remporté le tenue Tour d`Italie.
En début d'année, Simon Yates a brusquement décidé de prendre sa retraite, quittant ainsi Visma–Lease a Bike et mettant un terme à sa carrière professionnelle. Tim Heemskerk, l'entraîneur de Jonas Vingegaard pendant de nombreuses années, a suivi son exemple et a lui aussi quitté l'équipe. Visma–Lease a Bike est désormais activement à la recherche de sponsors ; l'équipe a besoin de nouveaux soutiens. AG2R La Mondiale a trouvé un nouveau sponsor, renforçant ainsi ses capacités. INEOS Grenadiers a également obtenu un nouveau sponsor et recrute activement pour consolider son effectif. Lotto et Intermarché–Wanty ont fusionné, renforçant ainsi leur partenariat. Les courses cyclistes sur route souffrent d'un manque de recettes de billetterie et le nombre de supporters est fluctuant. La plupart des équipes dépendent des sponsors pour leur financement, ce qui engendre des divergences croissantes dans leurs stratégies de développement.
Visma–Lease a Bike ne compte que deux coureurs de renom : Jonas Vingegaard et Wout van Aert. Jonas Vingegaard a récemment fait l'objet de nombreuses rumeurs de transfert et pourrait figurer sur la liste des transferts de Visma–Lease a Bike. Cette saison, il reste un coureur clé de l'équipe et n'a aucune intention de changer de maillot cyclisme. Bien que ces rumeurs puissent influencer les décisions de Visma–Lease a Bike, Jonas Vingegaard et Wout van Aert restent concentrés sur leurs compétitions respectives.