Nach dieser Saison ändert sich sein Status: Evenepoel verlässt Soudal Quick-Step und fährt künftig für Red Bull–Bora–Hansgrohe. Sein Gehalt liegt nur hinter dem von Tadej Pogačar. Das Bora-Hansgrohe fahrradtrikot wird für Evenepoel eine Herausforderung darstellen, und er startet mit dem Team neu durch.
Als professioneller Rennradfahrer verabschiedet sich Evenepoel von seinem vertrauten Team Soudal Quick-Step. Red Bull–Bora–Hansgrohe bietet ihm ein neues Trainingsumfeld und neue Herausforderungen innerhalb des Teams. Zu Evenepoels größten Erfolgen zählen der Sieg bei der Vuelta a España 2022, der dritte Platz bei der Tour de France 2024 und ein Sieg im Einzelzeitfahren. Allerdings ist er kein typischer Grand-Tour-Fahrer, was ihn daran hindert, innerhalb von Red Bull–Bora–Hansgrohe eine dominante Position einzunehmen. Florian Lipowitz' dritter Platz bei der Tour de France 2025 bringt ihn ins Rennen mit Remco Evenepoel um die Kapitänsrolle im Team. Der Tour-de-France-Kalender für das nächste Jahr ist vollständig veröffentlicht und umfasst 21 Etappen mit erhöhtem Schwierigkeitsgrad. Red Bull–Bora–Hansgrohe muss sieben Fahrer entsprechend den Teamzielen auswählen.
Red Bull–Bora–Hansgrohe mag nicht so bekannt sein wie UAE Team Emirates und Visma–Lease a Bike, verfügt aber über mehrere Fahrer, die das Team anführen können. Routinier Primož Roglič, der ebenfalls für Red Bull–Bora–Hansgrohe fährt, wird Remco Evenepoel willkommen heißen. Evenepoel blickt optimistisch in die Zukunft von Red Bull–Bora–Hansgrohe und ist begeistert vom Design des Team Radsportbekleidung. All diese Herausforderungen werden Evenepoels Entscheidung nicht ändern; er wird sich im nächsten Jahr den unbekannten Herausforderungen stellen müssen.